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农村包围城市,比亚迪和特斯拉的网友关注度现在谁更高一些呢

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最近这段时间,刷短视频的时候,我经常看到讲的内容。虽然我几乎都会选择毫不停留地划走,但还是不知不觉地改变了对比亚迪的品牌印象,觉得有越来越多的人开始接受比亚迪,甚至开始梦想拥有一辆比亚迪汽车。

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不只是国内,在国外的媒体上,比亚迪出现的频次也越来越多。4月28日,我还为此发了一条短内容:“比亚迪这个品牌吧,可能只有国人觉得low。有不少老外都觉得比亚迪是第二个,而且在很多方面都是特斯拉想成为的样子,比如自己造电池、生产2.5万美元以下还不错的纯w88。”

真正对我影响比较大的是昨天,我分享了一条老外试驾的视频,没想到的是,现在抖音上的评论量已近700、快手上的评论量也已近400,小红书上的评论量也已迈进2位数……这真的是个很惊讶的结果。突然觉得,比亚迪好像真的彻底改变了自己的品牌形象,正在成为年轻人的新追捧品牌。

然后呢,作为特斯拉的忠实粉丝,我又开始想了,那现在的网友关注度,是特斯拉高一些呢?还是比亚迪更高一些呢?大家觉得呢?

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而、等网红品牌呢?很显然,它们在强大的特斯拉和积累多年的比亚迪面前,显得还是有些太稚嫩了。因此,@不看车 认为,自从比亚迪转为新能源汽车品牌开始,它正以超乎想象的速度奔向第一国产新能源汽车品牌的宝座。所以呢,比亚迪的崛起,最受伤的可能不会是特斯拉,而是那些造车新势力。

至于比亚迪火起来的原因呢,@不看车 认为,他们和特斯拉是完全不同的两种路线,特斯拉的买家以城市精英为主,尽管品牌新、车主少,但每个人都有着超强的影响力。

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而比亚迪赢在多年的积累,他们在四五线城市及农村市场有着非常大的车主群,这些车主有一个很大的特点就是“从众”,因此,有积累、能爆发,就成了火起来的关键,这个路径和宏光MINIEV很像很像。当然了,还有一个很重要的原因,就是短视频平台的崛起,给了很多普通人表达的机会,从未有过的低门槛创作平台,让比亚迪老车主们一下就占到了台前,有了和特斯拉车主一较高下的机会。

至于,特斯拉和比亚迪谁能赢得最后的关注度王者之位,现在还真不好说。

来源:w88

作者:不看车

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