1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. “3+3”均破万,长安汽车5月抬头

“3+3”均破万,长安汽车5月抬头

汽车公社

随着疫情转好,以及供应链的持续改善,包括部分城市提前推出汽车消费刺激政策,5月的汽车市场也从月初由低走高。其中,自主品牌国内零售份额为46.3%,同比增长9.8%。动荡之下,自主品牌显示出了十足的韧性。

日前,长安汽车公布了5月业绩,集团销量15.11万辆,同比下降18.09%,环比增长30.6%;自主品牌销量11.86万辆,环比增长27.8%;自主乘用车销量8.44万辆,环比增长33.8%。


其中自主乘用车批发量位于全体厂商第6名,但是以终端零售销量来看,长安自主乘用车排名第4,为国产自主品牌前3。从2019年开始,长安汽车就重新崭露头角,并且在经历汽车市场的多次“黑天鹅”事件后,仍然保持着前排身位。

1-5月,长安汽车销量91.83万辆,同比减少10.65%;自主品牌销量74.08万辆,同比减少11.24%;自主乘用车销量51.08万辆,同比减少10.72%;自主品牌海外销量8.21万辆,同比增加57.07%;自主品牌新能源销量6.66万辆,同比增加140.92%。

合资方面,长安福特5月批发销量为1.3万辆,同比减少32.4%,环比增长9.6%。1-5月计批发8.5万辆,同比下滑13.9%;长安马自达5月批发销量为0.9万辆,同比下滑9.6%,环比增长146.8%。1-5月累计批发5.3万辆,同比增长6.0%。

在自主品牌其他板块,欧尚品牌销售16471辆,环比增长24.8%;自主品牌海外销量16252,环比增49.2%;自主品牌新能源销量13723 环比增长29.2%。


实际上,长安汽车能够保持如此精进的态势,离不开强大的产品作为支撑。5月份,长安乘用品牌销量“三破万”:CS75系列销售13797辆,环比增长15.2%;逸动系列销售12224辆,环比增长83.2%;UNI系列销售11884辆,环比增长18.4%。

以目前长安汽车的产品阵营来看,CS系列主打中低端SUV市场,后续为油车与插混系列。UNI系列主打中端SUV年轻市场,预计品牌达到5款,采用油车与插混系列。欧尚汽车将完成商转乘,主打中低端SUV下沉市场,在利润上扭亏为盈。

实际上,长安汽车的单车售价已经连年提升,尤其是PLUS系列和UNI序列的加入,长安汽车品牌价值也进一步提升。今年,CS35PLUS和逸动PLUS已于5月换新上市,UNI-V于3 月上市销量快速爬坡。UNI-T和UNI-V新增动力版本有望年内上市,产品矩阵实力持续提升。

除了传统油车市场外,今年也是长安汽车新能源产品发力之年,将投放阿维塔E11、长安LUMIN、C385、C673等众多全新产品。其中长安LUMIN依托EPA0平台主打纯电A0级市场,长安深蓝依托EPA1/2系列平台主打中高端新能源市场。


长安的电动化产品中,UNI-K iDD已于今年3月10日正式上市,已累计销量2400辆,发展势力强劲。5月13日,长安深蓝C385定名为SL03,卡位15-25万元市场,开启了长安新能源战略的起点。另外,长安纯电动微型车LUMIN也在6月10日正式上市。

2021年长安汽车新能源汽车销量首次突破10万辆,同比增长超200%。据此前内部人士透露,长安将在2022年投放五款新能源产品,涉及EV、PHEV、REEV和FCV四大路线。2022年长安新能源的销量目标为20万辆,长安整体目标为30万辆。

作为长安汽车的联营公司,依托CHN平台主打高端纯电市场的阿维塔,主要凭借华为深入参与产品的智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发。目前华为智能驾驶研发团队中,有千余人长期驻扎重庆,与阿维塔的工程师们通力合作,共同致力于阿维塔11的联合开发。

在产能上,阿维塔在重庆长安鱼嘴基地生产,最高能实现35万辆的年产能。在渠道建设上,阿维塔将以自建渠道为主,也将与合作伙伴一起拓展更加多元化的渠道模式。2022年是阿维塔首款产品的发布之年,计划于第二季度开启首家门店,全年拓展至百城网络。


一边是传统车企做到销量支撑,另一方面则是不断布局w88提升整体业务。此外长安汽车也在销售端不断加码,加快销量业绩的提高。

此前,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,财政部、税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》中表示:对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

实际上,在长安汽车的产品架构中,基本上符合上述要求。因此长安汽车也快速响应“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策号召,推出“登峰加免,不止全免!购置税至高减免120%!”活动,在国家补贴基础之上,再度加码各项补贴政策。

随着全国疫情基本面的转好,长三角地区的供应链体系正常运转,加上供应链替代方案的执行,长安汽车的产能有望在6月份进一步提升。而本质上,这些只是促进长安汽车销量提升的外因,长安汽车真正能够脱颖而出的原因还是在于自身体系力的不断完善。


来源:汽车公社

本文地址:/news/qiye/177246

返回w88首页 >

收藏
58
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
w88官方微信

小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

w88
Hello world!
-->